Konum bilgisini teknik veriye dönüştürün
Kilometre, yol yönü, en yakın çıkış veya tesis bilgisinin canlı konuma eklenmesi gerekir.
Güvenlik sıralaması
Önce araç ve yol güvenliği sağlanmalı, ardından servis talebi oluşturulmalıdır. Otoyol işletmesinin ve trafik ekiplerinin yönlendirmesi her zaman önceliklidir.
Araç türüne göre hazırlık
Binek araçta stepne ve ölçü, ticari araçta yük endeksi, ağır vasıtada aks ve çift lastik bilgisi ayrı ayrı değerlendirilir.
Kurnaköy, Sabiha Gökçen ve İstanbul Park bağlantıları
Pendik-Kurnaköy başlangıç hattı, Sabiha Gökçen ve İstanbul Park bağlantılarında aynı konum karşı yönü gösterebilir. Talepte Ankara veya İstanbul yönü, gişe, çıkış ve en yakın bilinen nokta açıkça yazılmalıdır.
Gebze, Dilovası, D-100 ve Osmangazi bağlantı hattı
Gebze ve Dilovası bağlantılarında otoyol, TEM bağlantısı, D-100 veya Osmangazi yönü belirtilmelidir. Özellikle ağır vasıta taleplerinde çekici-dorse, aks ve yük bilgisi yol adıyla birlikte gönderilir.
Otoyolda güvenli müdahale önceliği
Araç güvenli bir bekleme noktasında değilse önce yol güvenliği birimleriyle gerekli tedbirler alınmalıdır. Mobil servis talebi, çalışma alanının güvenliği ve ekip erişimi doğrulandıktan sonra planlanır.
Bu konu hakkında sık sorulanlar
Otoyolda konum gönderirken hangi yön bilgisini yazmalıyım?
Ankara veya İstanbul yönü, en yakın çıkış, gişe, dinlenme tesisi ya da kilometre bilgisi canlı konumla birlikte paylaşılmalıdır.
Araç emniyet şeridinde değilse servis gelir mi?
Önce güvenli bekleme ve resmî yol tedbirleri sağlanmalıdır. Çalışma alanı güvenli değilse müdahale planlanmaz.