Pendik ve Kurtköy bağlantılarında doğru konum
Pendik, Kurtköy ve Sabiha Gökçen çevresinde yol yönü, kavşak, otopark bölümü veya tesis adı belirtilmelidir. Bölünmüş yollar ve yoğun trafik, aynı konuma farklı erişim rotaları oluşturabilir.
Tuzla sanayi, tersane ve liman hattı
Araç OSB, tersane, depo, liman bağlantısı veya otoyol kenarındaysa tesis kapısı, giriş izni, güvenli çalışma alanı ve iletişim kişisi önceden paylaşılmalıdır.
Gebze ve Çayırova lojistik trafiği
Gebze ve Çayırova taleplerinde OSB veya tesis adı, kapı bilgisi, araç sınıfı, yük durumu, arızalı aks ve lastik ölçüsü ekipman hazırlığını doğrudan etkiler.
Lojistik, depo ve dağıtım araçlarında mobil servis talebi
Panelvan, kamyonet, servis aracı, kurye, dağıtım ve filo araçlarında lastik ölçüsü, yük durumu, otopark veya depo girişi ve aracın iş akışındaki önceliği paylaşılır.
Tuzla, Orhanlı ve Şekerpınar sanayi geçişleri
Sanayi ve depo sahalarında kapı numarası, tesis adı, güvenlik girişi, blok ve çalışma noktası canlı konuma eklenmelidir. Kapalı veya dar alanlarda servis aracı erişimi önceden teyit edilir.
Gebze bağlantısında araç sınıfına göre hazırlık
Binek araç, hafif ticari, kamyon ve tır talepleri aynı ekipmanla değerlendirilmez. Lastik ebatı ve araç sınıfı, ekip hareketinden önce doğrulanır.
Araç ve ölçü kombinasyonuna göre hazırlık
Binek ve SUV ölçüleri, 215/75 R16C gibi hafif ticari lastikler ile 315/80 R22.5 ve 385/65 R22.5 ağır vasıta ölçüleri aynı stok ve ekipman planına girmez. Ölçünün tamamı ve araç sınıfı hareket öncesinde doğrulanır.
Liman, tersane ve depo sahalarında iş güvenliği
Ambar, tersane, liman veya depo sahasında vardiya, giriş izni, reflektör ve kişisel koruyucu ekipman kuralları işletme tarafından belirlenir. Mobil hizmet yalnız uygun çalışma alanı sağlandığında planlanır.
Duruş maliyeti yüksek ticari araçlarda kayıt düzeni
Dağıtım, servis, kurye ve lojistik araçlarında plaka, sürücü telefonu, tesis kapısı, lastik ölçüsü, arızalı teker ve yük tek kayıt altında toplanır. Bu düzen yanlış araç veya yanlış girişe yönlenme riskini azaltır.
“En yakın lastikçi” aramasından doğru yol konumuna
Otoyol, ana yol veya sanayi bağlantısında yalnız ilçe ya da mahalle adı yeterli değildir. Canlı konuma yol yönü, çıkış/kavşak veya tesis/kapı bilgisi eklenir; ekipman araç sınıfına göre teyit edilir.
Gece ve acil talepte güvenlik önce gelir
Servis hattı 7/24 açıktır. Akan trafik, emniyet şeridi veya karanlık sahada müdahale varsayılmaz; yol işletmesi ve trafik güvenliği kuralları önceliklidir. Sabit varış süresi verilmez.
Koridor talebini tek mesajda işe dönüştürün
Canlı konum + yön/çıkış veya tesis/kapı + araç türü + lastik ölçüsü + problem bilgisi birlikte gönderilir. Kamyon/tır/dorsede aks, iç/dış teker ve yük durumu eklenir. Bu veri seti “en yakın lastikçi” aramasını ekipman açısından uygulanabilir talebe dönüştürür.
Bu konu hakkında sık sorulanlar
Pendik, Tuzla ve Gebze hattının tamamına hizmet veriliyor mu?
Talep bu koridordaki konumlardan alınır. Yönlendirme, canlı konum, trafik, araç sınıfı ve gerekli ekipmana göre teyit edilir.
Filo veya şirket aracı için hangi bilgiler gerekir?
Şirket adı, plaka, araç sınıfı, lastik ölçüsü, arızalı aks, yük durumu, tesis kapısı ve iletişim kişisi paylaşılmalıdır.
Sanayi tesisi içine mobil ekip girebilir mi?
Tesisin giriş ve iş güvenliği kuralları geçerlidir. Kapı, izin ve güvenli müdahale alanı önceden netleştirilmelidir.
Tuzla veya Gebze’de gece vardiyasındaki araca hizmet talebi oluşturulabilir mi?
7/24 talep alınır. Tesis girişi, güvenlik izni, araç sınıfı ve ekipman uygunluğu doğrulandıktan sonra yönlendirme değerlendirilir.
Lastik temini gerekiyorsa ölçü nasıl doğrulanır?
Lastik yanağındaki tam kod, araç modeli, aks ve mümkünse mevcut lastiğin fotoğrafı gönderilir. Stok ve uyumluluk teyit edilmeden kesin ürün sözü verilmez.
Bu koridorda lastiğim patladıysa hangi konum bilgisini göndermeliyim?
Canlı konumla birlikte gidiş yönü, en yakın çıkış/kavşak veya tesis/kapı, araç türü, lastik ölçüsü ve arızalı teker bilgisini gönderin.
Kamyon veya tır için ek bilgi gerekir mi?
Evet. Çekici-dorse ayrımı, aks, iç/dış teker, yük durumu ve lastik ölçüsü ağır vasıta ekipman hazırlığını belirler.
