Aks ve lastik konumu ilk bilgidir
Çekici, dorse, yön veya çeker aks bilgisi ekipman ve lastik hazırlığını doğrudan etkiler.
Yük altında güvenlik
Araç yüklüyken kaldırma ve teker sökme işlemleri zemin, eğim ve trafik güvenliği açısından ayrıca değerlendirilir.
Çift lastik sistemleri
Eş lastikler arasındaki basınç veya çevre farkı aşırı ısınma ve yük paylaşımı sorunlarına yol açabilir.
Ağır vasıta talebinde ekip hazırlığını belirleyen bilgiler
Çekici veya dorse bilgisi, arızalı aks, iç ya da dış lastik, tek veya çift teker düzeni, lastik ölçüsü, yük durumu ve yedek lastik bilgisi müdahale öncesinde alınır. Bu veriler ekipman, lastik ve güvenli çalışma planının doğru kurulmasını sağlar.
Şantiye ve saha araçlarında erişim kontrolü
Hafriyat sahası, depo, liman, fabrika veya şantiye içinde zemin sertliği, giriş yüksekliği, güvenlik prosedürü ve servis aracının çalışma noktasına erişimi teyit edilir. Uygun olmayan zeminde müdahale sözü verilmez; saha koşulu ekip yönlendirilmeden önce değerlendirilir.
Filo ve ticari operasyonlarda duruş süresini azaltan talep formatı
Filo yetkilisi araç plakası, araç sınıfı, lastik ebadı, arızalı teker, konum ve fotoğrafı tek mesajda gönderdiğinde servis hazırlığı daha hızlı netleşir. Birden fazla araç için talepler ayrı araç bilgileriyle planlanır.
Şantiye ve hafriyat araçlarında zemin kontrolü
Damper, beton mikseri ve saha araçlarında kriko kurulacak zeminin taşıma gücü, eğim ve çalışma alanı müdahale öncesinde değerlendirilir.
İstanbul Avrupa Yakası ağır ticari koridorları
İkitelli, Hadımköy, Ambarlı, Arnavutköy ve Kuzey Marmara bağlantılarında tesis, kapı, yol yönü ve saha izni araç bilgisiyle birlikte alınır.
Araç ve sorun kombinasyonuna göre talep
Kamyon, çekici, dorse, otobüs, mikser veya damper bilgisi; arızalı aks, iç-dış teker, lastik ebatı, yük ve zeminle birlikte paylaşılır. “Ağır vasıta lastiği” ifadesi tek başına ekipman seçmek için yeterli değildir.
Standart dışı iş makinesi ve zirai araçlar
Forklift, telehandler, loader, traktör ve özel saha ekipmanlarında lastik yapısı ve kaldırma ihtiyacı ayrıca değerlendirilir; uygun olmayan işlem için sahada kesin söz verilmez.
Bu konu hakkında sık sorulanlar
Ağır Vasıta Mobil Lastik Servisi için hangi bilgileri göndermeliyim?
Canlı konum, yol yönü, araç türü, lastik ölçüsü ve görünen hasarın fotoğrafı doğru hazırlığı kolaylaştırır.
Müdahale süresi sabit midir?
Konum ve yol koşulları görüldükten sonra trafik, araç türü ve gerekli ekipmana göre gerçekçi varış bilgisi paylaşılır.
Her lastik yerinde tamir edilebilir mi?
Hayır. Hasarın konumu, boyutu ve lastiğin iç yapısı uygun değilse güvenli çözüm lastik değişimi olabilir.
Şantiye veya fabrika sahasına mobil lastik servisi yönlendiriliyor mu?
Talep alınır. Araç türü, lastik ölçüsü, saha girişi, zemin durumu ve güvenli çalışma alanı doğrulandıktan sonra ekip ve ekipman uygunluğu teyit edilir.
Yüklü tır için hangi bilgileri göndermeliyim?
Çekici veya dorse, arızalı aks, iç ya da dış lastik, lastik ölçüsü, yük durumu, yol yönü, canlı konum ve mümkünse teker fotoğrafı gönderilmelidir.