Lastik tamamen indi veya araç bir yana çöktü
Araç zorlanarak sürülmez. Lastiğin tamamı, arızalı teker, lastik yanağındaki ölçü ve aracın bulunduğu zemin ayrı fotoğraflarla gönderilir. Stepne olup olmadığı ayrıca belirtilir.
Lastik yavaş yavaş iniyor
Vida veya çivi, supap kaçağı, jant oturma yüzeyi, çatlak ve önceki tamir noktası aynı belirtiyi oluşturabilir. Yalnız hava basmak yerine kaçağın kaynağı kontrol edilmelidir.
Yanakta kesik, balon veya darbe izi var
Yanak hasarı sırt bölgesindeki küçük bir delikle aynı değerlendirilmez. Aracın hareket ettirilmesi güvenli olmayabilir; yakın ve genel fotoğrafla teknik değerlendirme istenir.
Bijon açılmıyor veya anahtar boşa dönüyor
Kilitli bijon, aşırı sıkma, pas, kırık saplama veya yanlış anahtar ihtimali bulunur. Bijona kontrolsüz uzatma uygulamak ek hasar oluşturabilir; bijon tipi ve teker fotoğrafı paylaşılır.
Jant kenarından veya supaptan hava kaçırıyor
Lastik-jant oturma yüzeyi, supap gövdesi, TPMS sensörü ve jant eğriliği ayrı nedenlerdir. Köpük testi veya basınç kaybının süresi gibi belirtiler talebe eklenir.
Stepne yok, uygun değil veya havasız
Araç marka-modeli, lastik ölçüsü, jant çapı, yük-hız endeksi ve mevcut stepnenin fotoğrafı gönderilir. Lastik temini gerekiyorsa stok ve araç uyumu teyit edilmeden kesin ürün sözü verilmez.
Bu konu hakkında sık sorulanlar
Arızanın adını bilmiyorsam mobil servis çağırabilir miyim?
Evet. Gördüğünüz belirtiyi, aracın konumunu, marka-modelini, lastik ölçüsünü ve fotoğrafları gönderin. Teknik sınıflandırma bu bilgiler üzerinden yapılır.
İnik lastikle en yakın lastikçiye kadar gidebilir miyim?
Lastik tamamen inmişse veya jant yere yaklaşmışsa aracı sürmek lastiği ve jantı daha fazla hasarlayabilir. Güvenli noktada durup teknik değerlendirme istemek daha doğrudur.
Fotoğraftan kesin tamir kararı verilir mi?
Hayır. Fotoğraf ekipman hazırlığını kolaylaştırır; kesin tamir, değişim veya kullanmama kararı fiziksel kontrol sonrasında verilir.