Sanayi ve depo girişlerinde erişim
Tesis veya depo adı, kapı numarası ve güvenlik giriş bilgisi gönderilmelidir. Ağır vasıta araçlarında çekici-dorse ayrımı ve arızalı aks bilgisi gerekli ekipmanı belirler.
Tepeören ve Akfırat bağlantıları
İstanbul Park, O-6 bağlantısı ve kırsal yol ayrımlarında canlı konuma ek olarak en yakın kavşak veya bilinen tesis bilgisi verilmelidir.
Gece görünürlüğü
Karanlık ve düşük aydınlatmalı alanlarda reflektör, dörtlü ve güvenli bekleme mesafesi önemlidir. Aracın yol içinde değil, müdahaleye uygun güvenli bir konumda olması gerekir.
“En yakın lastikçi” aramasından doğru yol konumuna
Otoyol, ana yol veya sanayi bağlantısında yalnız ilçe ya da mahalle adı yeterli değildir. Canlı konuma yol yönü, çıkış/kavşak veya tesis/kapı bilgisi eklenir; ekipman araç sınıfına göre teyit edilir.
Gece ve acil talepte güvenlik önce gelir
Servis hattı 7/24 açıktır. Akan trafik, emniyet şeridi veya karanlık sahada müdahale varsayılmaz; yol işletmesi ve trafik güvenliği kuralları önceliklidir. Sabit varış süresi verilmez.
Koridor talebini tek mesajda işe dönüştürün
Canlı konum + yön/çıkış veya tesis/kapı + araç türü + lastik ölçüsü + problem bilgisi birlikte gönderilir. Kamyon/tır/dorsede aks, iç/dış teker ve yük durumu eklenir. Bu veri seti “en yakın lastikçi” aramasını ekipman açısından uygulanabilir talebe dönüştürür.
Bu konu hakkında sık sorulanlar
Bu koridorda lastiğim patladıysa hangi konum bilgisini göndermeliyim?
Canlı konumla birlikte gidiş yönü, en yakın çıkış/kavşak veya tesis/kapı, araç türü, lastik ölçüsü ve arızalı teker bilgisini gönderin.
Kamyon veya tır için ek bilgi gerekir mi?
Evet. Çekici-dorse ayrımı, aks, iç/dış teker, yük durumu ve lastik ölçüsü ağır vasıta ekipman hazırlığını belirler.
