1. Güvenli duruş ve ilk bilgi
Sürücü önce güvenli bekleme alanını oluşturur; ardından canlı konum, yol yönü, araç türü, tam lastik ölçüsü ve görünen hasarı paylaşır. Otoyolda çıkış veya kilometre bilgisi eklenir.
2. Ön değerlendirme ve hazırlık
Fotoğraf kesin teşhis yerine hazırlık amacıyla kullanılır. Tamir ekipmanı, stepne işlemi, lastik seçeneği, kaldırma kapasitesi ve ağır vasıta ekipmanı araç sınıfına göre belirlenir.
3. Sahada teknik karar
Hasarın konumu ve iç yapı, supap, jant oturma yüzeyi, basınçsız sürüş izi ve bağlantılar kontrol edilir. Güvenli onarıma uygun olmayan lastik için değişim veya ileri kontrol önerilir.
4. Son kontrol ve bilgilendirme
Basınç, kaçak, bağlantı ve görsel kontrol tamamlanır. Geçici çözüm, hız veya mesafe sınırlaması ya da atölye kontrolü gerekiyorsa sürücüye açık biçimde bildirilir.