Tekrarlayan hava takviyesi çözüm değildir
Basıncı yalnız tamamlamak, kaçağın nedenini ortadan kaldırmaz. Supap, lastik yüzeyi ve jant oturma hattı ayrı ayrı kontrol edilmelidir.
Sıcaklık etkisiyle karıştırılmamalı
Mevsim ve sıcaklık değişimleri basıncı etkiler; ancak tek lastikte belirgin ve sürekli kayıp varsa mekanik kaçak olasılığı artar.
Doğru tanı lastiği korur
Erken tespit, düşük basınçla sürüşten doğan omuz aşınması ve ısınma riskini azaltır.
Bu konu hakkında sık sorulanlar
Yavaş Hava Kaçağı Tespiti için hangi bilgileri göndermeliyim?
Canlı konum, yol yönü, araç türü, lastik ölçüsü ve görünen hasarın fotoğrafı doğru hazırlığı kolaylaştırır.
Müdahale süresi sabit midir?
Konum ve yol koşulları görüldükten sonra trafik, araç türü ve gerekli ekipmana göre gerçekçi varış bilgisi paylaşılır.
Her lastik yerinde tamir edilebilir mi?
Hayır. Hasarın konumu, boyutu ve lastiğin iç yapısı uygun değilse güvenli çözüm lastik değişimi olabilir.
