Die vollständige Reifenspezifikation ist nötig
„17 Zoll“ reicht nicht. Senden Sie Breite, Querschnitt, Felgendurchmesser, Lastindex und Geschwindigkeitsindex; bei Nutzfahrzeugen auch C- oder Reinforced-Kennzeichnung.
Achskompatibilität wird berücksichtigt
Große Unterschiede bei Profil, Bauart, Verschleiß oder Abrollumfang können Fahrverhalten und Antrieb beeinflussen. Die zweite Achsbereifung und Herstellervorgaben werden berücksichtigt.
Felge und Befestigung werden geprüft
Felgenschaden, Korrosion am Wulstsitz, fehlender Felgenschlossschlüssel oder ungeeignete Schrauben verändern die Arbeit. Fotos helfen bei der Vorbereitung.
Häufig gestellte Fragen
Kann ein Reifen zum Standort gebracht werden?
Die Anfrage wird nach Bestätigung von Größe, Fahrzeug und Standort geprüft. Verfügbarkeit wird nicht ungeprüft zugesagt.
Müssen beide Reifen einer Achse gewechselt werden?
Das hängt von Verschleiß, Bauart, Fahrzeugtechnik und Herstellervorgaben ab.
Kann eine beschädigte Felge den Wechsel verhindern?
Ja. Starke Felgen- oder Befestigungsschäden können Werkstatt oder Abschleppen erforderlich machen.